Por Homi Suárez
Iniciamos un febrero letal para quienes transitamos por las calles y vías de nuestra amada Barahona, obstruidas por el deterioro, sin señalización alguna, a oscuras por las noches y con animales en plena vía pública. Todo esto, sumado al desinterés de las autoridades competentes y a un Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones prácticamente inexistente en nuestra provincia y en toda la región Enriquillo.
Las carreteras Cruce Palo Alto-Barahona, Cruce de Cabral-Barahona y Cruce de Vicente Noble-Barahona se han convertido en los últimos meses en verdaderos «tramos de la muerte», cobrando la vida de casi una docena de personas en lo que va del año 2025.
No pasa una semana sin que una familia de la zona quede enlutada por la pérdida de un ser querido en estos tramos carreteros. Los accidentes involucran todo tipo de vehículos: motocicletas, carros, camiones, autobuses y vehículos livianos y pesados en general.
Desde este espacio comunicacional, Sol Digital, hacemos un llamado a la conciencia ciudadana para la realización de campañas de prevención que contribuyan a reducir los accidentes de tránsito y, con ello, evitar más víctimas mortales. Es una tarea que deben asumir los medios de comunicación y los gremios periodísticos de la provincia, como el Colegio Dominicano de Periodistas (CDP) filial Barahona, el Sindicato Nacional de Trabajadores de la Prensa (SNTP) y el Círculo de Locutores.
Sin embargo, la mayor responsabilidad recae en las autoridades competentes: alcaldes, legisladores, directores de ministerios provinciales, el MOPC, la DIGESETT, la sociedad civil y todas las instituciones gubernamentales que tienen el deber de reducir y prevenir este mal. De lo contrario, cualquier ciudadano podría ser la próxima víctima de estas carreteras abandonadas, destruidas y deterioradas de nuestra provincia.
El autor es periodista, egresado de la UASD, padre, esposo necio, jauro y humanista en aprendizaje.
